[摘要] 记者昨日获悉，备受关注的斗门井岸二桥改建工程目前已经完成了65%的工程量，主体工程有望在今年年底之前完工。
记者昨日获悉，备受关注的斗门井岸二桥改建工程目前已经完成了65%的工程量，主体工程有望在今年年底之前完工。
记者在井岸二桥主桥的施工现场看见，工作人员正在紧张施工之中。全长966米的井岸二桥特大桥已完成引桥的下部结构以及东岸大部分预制箱梁的架设，主墩则已经完成桩基础、水中承台和墩身建设，而涵洞工程已基本完成。井岸二桥已经完成了65%的工程量，左幅将于5月底合龙，右幅9月底合龙，主体工程预计在今年年底之前全部完成。
据了解，省道S365线是通往粤西地区的干线公路，目前中山段和新会段已基本改造完成。而其珠海段起于白蕉镇新环村中心涌，终点接黄杨大道，线路全长6.27公里。目前，省道S365线珠海段大部分已经改建成双向8车道，仅剩井岸二桥和西沥大桥两座“年事已高”的桥梁成为制约整条道路通行的“瓶颈”。因此，2009年，井岸二桥启动改建工程，设计工期两年半，力图打破省道S365线的交通瓶颈。
此外，由于目前井岸大桥因桥况不佳，自前年初开始限载、限高，因此从中山前往斗门的超高或超重车辆则要绕行至井岸城区，给井岸城区交通带来了巨大压力。井岸二桥改建完成后也将有效缓解井岸大桥的压力，使斗门区井岸、白蕉两镇间的交通更加顺畅。
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