[摘要] 受梅华路施工影响，交警部门再次对外围交通作出调整，沿河路交凤凰路、紫荆路两个路口启用临时红绿灯疏导车流。从情侣路进出珠海的市民从沿河路行驶将更加方便。
受梅华路施工影响，交警部门再次对外围交通作出调整，沿河路交凤凰路、紫荆路两个路口启用临时红绿灯疏导车流。从情侣路进出珠海的市民从沿河路行驶将更加方便。
沿河路成主干道
据交警部门介绍，梅华路施工后，大批车辆进出珠海改从沿河路行驶。交警部门监测数据显示，沿河路车流量比修路前增加一倍有余，车流主要来自于紫荆路和凤凰路。为疏导车流，交警部门对两路口实施临时红绿灯组织方式。“香洲片区要从港湾大道进出珠海都会选择从沿河路进入情侣路的方向。”香洲交警大队负责人介绍。
记者昨日下午来到沿河路采访时发现，原先车流不多的沿河路异常繁忙。16时左右，在记者采访的短短10内，就有100多辆车从紫荆路转入沿河路。一位附近居民告诉记者，以往从这里开车基本不需要等候，现在没有红绿灯，很快就会塞住。凤凰路沿线居民区、学校、商店林立，交沿河路口的车流更加繁忙。一位家住凤凰路的市民介绍说，自从梅华路修路后，沿河路基本成了主干道，往唐家金鼎方向上班的车都从这里经过。
路口变窄保持车距
记者了解到，梅华路施工初期，各路口都有三到五个车道供车辆等候红绿灯，以减少等候时间。随着施工范围逐步扩大，各路口多出的车道基本都被划进施工区域。记者昨日在梅华路沿线发现，兴业路口、迎宾北路口都只剩下两条机动车道。“沿河路与梅华路平行，承担了梅华路进出珠海的功能，梅华路路口的通行能力下降，沿河路的车流将会进一步增大，两个临时红绿灯将有利以后的通行。”香洲交警大队负责人说。
梅华路路口收窄之后，司机行驶有什么注意事项？交警介绍说，在有限道路资源内行驶经过路口时，一是特别注意不要打尖插队，二是要保持合理车距。近段时间执勤时，路面交警多次发现，在路口排队等候时，有车辆停靠距离过远，造成道路资源浪费。
此外，为保证路口畅通，交警部门首次采用“一路口一疏导人员”的模式。香洲交警晚高峰在梅华路每个路口都安排有疏导人员。
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