[摘要] 广受珠海市区、中山坦洲两地居民关注的珠中跨界道路有了实时消息。近日，宝翠桥工程和人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程概算，分别获得市发改部门批复。交通集团相关负责人说，两项工程现已进入施工招投标阶段，下月底将正式开工，力争今年底完工开放通行。
广受珠海市区、中山坦洲两地居民关注的珠中跨界道路有了实时消息。近日，宝翠桥工程和人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程概算，分别获得市发改部门批复。
交通集团相关负责人说，两项工程现已进入施工招投标阶段，下月底将正式开工，力争今年底完工开放通行。
两道路工程预算已获批复
今年4月，潭隆南路与造贝工人新村路衔接工程进入试通车阶段，这是珠海、中山两地政府签署的《中山市、珠海市跨界道路建设项目合作协议》中13条道路对接项目中，首条被打通的珠中断头路。此后，今年2月便获得发改部门可研批复的宝翠桥工程和人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程何时能打通广受关注。
根据市发改部门近日批复的工程概算，宝翠桥工程位于前山片区翠微西路终点处，东侧连接坦洲十四村现状道路，实施长度为51.02米。其中，跨越拟建的翠屏路排洪渠的桥梁总长24米，桥宽33.5米，双向六车道，沥青混凝土路面。经审查，该项目总投资概算控制在764万元内。
人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程起点，位于人民西路与翠屏路交叉口道路西侧，沿西南方向从建设中的金琴高速人民西立交跨线桥下穿过，跨越规划排洪渠，终点位于坦洲珠海分界线处，与坦洲规划横一路对接。该新建道路为沥青混凝土路面，采用双向四车道设计。由于道路需要从人民西立交A、B匝道桥下穿，路幅需作分离式路基处理。经审查，该项目总投资概算控制在1218万元内。
两项目均由珠海实施建设
交通集团相关负责人昨日介绍，宝翠桥工程和人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程，目前均已进入施工招投标阶段，将于本月24日开标。此后在完成相关手续后，将于8月底正式开工建设，力争今年底前完工开放通行。
今年4月最终打通的潭隆南路与造贝工人新村路衔接工程，早在去年6月便动工建设，但此后工期多次后延。宝翠桥工程和人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程会不会遭遇同样困扰？
对此，上述负责人表示，影响两项工程工期的主要有边防“二线”管理问题和行人分流问题。以宝翠桥为例，该处涉及到边防检查站的问题，故而主要建设内容中包括边检站拆建一项。而目前现状宽5米、总长16米的钢结构人行桥，届时需要先修建临时便桥，然后才能拆除旧桥继而重建新桥。
该负责人说，正常情况下，两条跨界道路年底打通应该没有问题。此前的潭隆南路与造贝工人新村路衔接工程，分为约70米的珠海段和近500米的坦洲段，由两方分别组织施工。而即将开工建设的两项工程，则全部由珠海方面负责实施。
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