[摘要] 记者日前从珠海保税区管委会获悉,作为保税区未来的新发展片区,保税区二期的市政基础设施及配套工程,将完全按照横琴标准来进行设计规划建设。二期的14条林荫道,总长13.1公里,投资3000多万元,预计在明年年底完工。
记者日前从珠海保税区管委会获悉，作为保税区未来的新发展片区，保税区二期的市政基础设施及配套工程，将完全按照横琴标准来进行设计规划建设。二期的14条林荫道，总长13.1公里，投资3000多万元，预计在明年年底完工。
保税区二期，有别于一期海关监管区和珠澳跨境工业区。二期在一期围网区的南部，与横琴北部一河之隔，为非海关监管区，将与横琴共同规划、整体谋划，重点布局总部经济、高新科技、商贸服务等产业。而正在进行中的保税区二期市政基础设施及配套工程，据保税区管委会主任赵力透露，将完全按横琴的标准进行设计规划建设。
记者了解到，与横琴进行一体化发展后，保税区将会按照更高的标准、更高的质量，来进行园区市政设施的开发建设，保税区计划用三到四年时间，分期逐步改善园区交通和绿化环境。
“我们已经投入了6000多万元对园区道路进行改造提升，接下来还将投入超过两亿元去推动其他的市政设施项目。其中，珠澳跨境工业区内有一个综合整治工程已在进行进场前的准备，”赵力介绍。
记者还获悉，在公共交通方面，保税区接下来将与市公交公司积极协调沟通，考虑在保税区北门附近，设立一个公交首末站，增加更多的公交线路和班次，满足保税区内企业员工的交通需求。
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