3大轨道+两大快速路穿城而过 这里要成斗门新中心

9月27日，珠海房天下在珠海住建局了解到，位于斗门新青-尖峰山片区的《珠海市斗门区B202a、B202b、B202d编制单元(尖峰山片)控制性详细规划(2016年新编)批前公告》正在公示。

本次控规对现时尖峰山周边片区进行了较大的规划修改，在政府对西部中心城区建设的大力推动下，在更新的规划中，该片区将成为斗门的片区行政服务中心。同时更收瞩目的是，区内3大轨道+两大快速路穿城而过，未来该片区将成为斗门一大交通枢纽之地。

片区规划结构

3大轨道+两大快速路 井岸新城要变西部新中心？

在本次规划中，规划了联通内外的三大快速路和三条轨道交通。其中两大快速路都为规划新建快速路，而三大轨道，除了广佛江珠城轨之外即将开建，其他轨道仍在规划当中。

其中新规划的两条快速路为链接香海大桥的“香海北路”和机场东路的北延线，未来这两条快速路将通过新建的尖峰二桥，以及新建的机场东路跨鸡啼门大桥进入片区。并在峡口镇奶斗门高新村附近的中兴南路上方两者相交。

规划片区交通布局

若两条快速路规划落实后，未来尖峰片区作为西部中心城区的行政服务中心，向东可以通过香海北路，近则联通白蕉新城，更远可以到达中山坦洲和市区前山；向西通过香海北路到达乾务、富山工业区；而向南可以通过机场东路快速路联通西部中心城区A片区、航空新城，到达即将扩建的珠海机场。

而规划的三条城轨交通，更是为斗门增强的斗门人流的辐射力。在片区内，将有广佛江珠城轨、珠斗城际轨道以及珠海城市轨道汇聚在此。其中广佛江珠城际轨道和珠斗城际轨道交汇于位于新青工业园的城轨站，同时珠斗城际轨道和珠海城市轨道在规划区的中兴南路及珠峰大道上各规划有至少一个站点。

加快速度的立体路网 斗门湾区融合进行时

新的交通规划，在路网上，打破了目前只有井岸大桥和尖峰大桥出入井岸城区的尴尬，若该规划实施，加上早前已经建设的双湖路跨鸡啼门大桥，未来将会有5条跨线大桥进出斗门。

而轨道交通亦打破了斗门作为珠三角一个没有城际轨道区级行政单位的尴尬，即将动工的广佛江珠城轨，将会进一步的加强珠海西部人流和物流速度，联通珠江口西岸腹地交流，而珠斗城轨作为斗门人民期盼已久的与珠海市区东西轨道交通。而城市轨道或是规划中的链接金湾航空新城的线路。

在的规划中，斗门区内外交通高速化，是斗门在粤港澳大湾区的规划下的实践其定位目标的重要手段。此次规划更加明确斗门区在西部中心城区未来的行政中心所在，和未来西部新市镇发展的发展方向。道路的高速化打开了对外联通的大门，无论从硬件上和配套落实上都给了斗门发展的动力，是斗门湾区融合重要一步。

目前该片区在售楼盘有规模的楼盘有：华发又一城、世荣作品一号、世荣井岸大观、五洲东方墅等大盘，均价在16000元/㎡~18000元/㎡之间。