[摘要] 为加强与市区及周边地区的快速联系通道建设，斗门全区交通环境发生了根本变化，重要交通通道交通服务水平在规划期内按二级控制，基本消除拥挤路段，形成和即将形成四高速、一纵、两横、一铁的干线交通网络新格局。大大缩短与市区的行车时间和距离，初步实现城乡30分钟生活圈。
为加强与市区及周边地区的快速联系通道建设，斗门全区交通环境发生了根本变化，重要交通通道交通服务水平在规划期内按二级控制，基本消除拥挤路段，形成和即将形成四高速、一纵、两横、一铁的干线交通网络新格局。大大缩短与市区的行车时间和距离，初步实现城乡30生活圈。
香海大桥工程年底开工
香海大桥工程将于今年底开工，珠海东西区将有新快线。香海大桥通车后，将彻底破解珠海东西部地区的交通运输瓶颈。
香海大桥工程为香海路工程的先期实施段，起点位于香洲区，对接金琴高速，向西经中山坦洲、斗门，先后与广珠西线高速、江珠高速等重要干道相交，并从西引道段终点连接至斗门湖心路，全长19.82公里，设计标准为双向六车道高速公路。其中，特大桥主桥跨越磨刀门水道，长4公里。
目前，我市主城区到西部城区的道路中，因西部沿海高速和坦神公路均要绕道，珠海大道实际成为东西区之间的快速通道。珠海大道部分路段的交通量已超负荷，香海路“第二通道”建成后，将有效破解珠海东西交通这一瓶颈，并让西区产业发展和城市建设驶上快车道。公路危桥改造项目完成招标
截止至去年10月，斗门全区共43座农村公路危桥改造项目已全部完成招标，12月初将陆续进场施工。该项目立项总投资为1.86亿元，施工工期为一年，计划今年年底前全部完成。
为全面推进斗门区客运快速、健康发展，改善斗门区交通，方便群众出行，满足经济发展的需要，斗门今年更新了30台公共汽车，增加303、304、315、403、406、407、415、501、601、603、609车辆；延长303、315、415、503服务时间；恢复404线路部分站点服务、延长415路至大赤坎；相继开通大站快线K4、K5和K6，更好地服务群众。
在建和筹建项目进展符合预期
斗门区的省市重点在建项目主要有高栏港高速、机场高速、省道S365线中心涌至井岸二桥、省道S272线白蕉高速公路出口至湖心路口段市政配套二期工程和西沥大桥，项目总里程77.06公里，总投资共计约为66.39亿元。筹建项目主要包括香海高速、省道S272线上横至白蕉高速公路出口段、井岸大桥和黄镜门桥。
据了解，目前各项目进展情况基本符合预期，其中高栏港高速已完成主线和右侧辅道施工，已于去年年底实现全线竣工通车。机场高速已累计完成合同总量的90%，省道S365线中心涌至井岸二桥工程已实现主桥合龙，基本完成主体工程施工。西沥大桥和省道S272线白蕉高速公路出口至湖心路口段市政配套二期工程由于涉及跨市征地和大量管线拆迁，进展情况相对滞后。筹建项目则基本按计划完成工程立项和部分报批手续。
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