[摘要] 现代有轨电车是全球最先进的现代交通工具之一，可这“没辫子”的电车到底先进在哪里？为什么特别适合珠海这座新鲜出炉的全国最宜居城市？
有轨电车适合珠海吗？
今年5月，在我市现代有轨电车规划听证会上，市民对电车功能的怀疑声音不绝于耳：
“沈阳有轨电车时速才23公里，电车开得慢，马路更拥堵，未来珠海的尾气和能源消耗岂不更大？”
“有轨电车不适合珠海这种雨水多的城市，下大雨发生停运怎么办？”
“电车技术能有多好？就怕对原有公交网络构成冲击，交通反而更加拥堵。”
同时，微博上“表示不解”的声音最近也越来越多。
现代有轨电车是全球进的现代交通工具之一，可这“没辫子”的电车到底先进在哪里？为什么特别适合珠海这座新鲜出炉的最宜居城市？
有轨电车更环保
珠海正在兴建的是中国北车生产的“100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车”。这款电车由地面供电，因此没有天线。电车一般采用总长32米的5节车厢编成一组，载客量可以达到300人。运行时速接近每70公里。
中国北车一份对比现代有轨电车、汽车、普通公交巴士和BRT（快速公交巴士）的数据显示：有轨电车确实更环保。现代有轨电车用电力驱动，不会排出尾气。人均每公里能耗仅为0.07度，是小汽车的1/8、普通公交巴士1/2至1/4、BRT的1/4。现代有轨电车的噪音也更小，同样以每60公里的速度行驶，有轨电车的车内外噪音为70dB/72dB，比普通公交车低5至10dB，比BRT低约5dB。
如果再考虑到现代有轨电车运力高于BRT，以及地铁标准的舒适感和准点率，堪称完胜传统的公交巴士。
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