[摘要] 8月22日，来自省市的多家媒体记者组团观摩我市在建的金湾互通立交和横琴二桥两大项目。施工单位负责人表示，金湾互通立交暂定28日实现东西直通，航展前实现全部通车，横琴二桥明年底完工。
8月22日，来自省市的多家媒体记者组团观摩我市在建的金湾互通立交和横琴二桥两大项目。施工单位负责人表示，金湾互通立交暂定28日实现东西直通，航展前实现全部通车，横琴二桥明年底完工。
金湾立交暂定28日东西直通
横琴二桥明年底完工
据交通集团工作人员介绍，横琴二桥起点位于洪湾红东互通，接南湾大道延长线，向南跨越洪湾水道后，高架于横琴的环岛路上，终点设横琴互通，与横琴中心南路相连，全长6.86千米，总投资达26亿元人民币。
该工程采用高速公路标准设计，设计时速为每100千米，双向六车道，全线采用桥梁设计，其中主桥全长600米，钢梁重达2300多吨，是我市迄今投资规模、钢架桥梁跨度最长的独立特大桥。
该工程项目负责人称，该工程于去年6月份动工，计划有效总工期24个月。按照工期安排，计划在明年底建成通车。
金湾互通立交
暂定28日东西直通
金湾互通立交位于珠海大道的湖心路口处。记者在现场看到，整个互通立交为上中下三层结构，地面层为市政辅道，中间层为省道S366线，顶层为省道S272线。中间层与顶层均采用桥梁结构，互通区有8条匝道。
该工程负责人俞先生表示，目前中间层的东西向已经具备通车条件，待相关设施验收后，28日开始，往返市区至高栏港的车辆将不再绕道行驶。
俞先生表示，互通立交的其它桥梁将陆续实现通车，9月底开通顶层的省道S272线，实现机场与斗门方向的互通，10月底整个互通立交将全面建成通车。
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