[摘要] 根据方案一，在一、二、三类区域，室内停车场的包月最高收费分别为400元、300元、200元，露天停车场的包月最高收费为150元、100元、80元。方案二，室内停车场包月最高350元，露天最高150元。而记者采访中了解到，目前主城区室内停车场小车每月收150至300元，露天停车场每车每月收70至100元。
方案热点
一类区域住宅区停车收费将有所上涨
在此次调整方案中，让人最为关注的是住宅区和商业场所停车场停车收费的变化。根据方案一，在一、二、三类区域，室内停车场的包月收费分别为400元、300元、200元，露天停车场的包月收费为150元、100元、80元。方案二，室内停车场包月350元，露天150元。而记者采访中了解到，目前主城区室内停车场小车每月收150至300元，露天停车场每车每月收70至100元。
这意味着不论实行哪种方案，位于一类区域住宅区停车收费标准都将有所上涨，拱北口岸地区、吉大商业圈区域内的住宅区室内停车每月收费或达400元，露天停车场每月收费为150元，而金湾、斗门区的地上停车包月费也将高于现在的主城区标准。
此外，商业场所停车场的收费标准也将“有升有降”。根据方案一，一、二类区域小车停车每30收费分别为6元、4元，较目前商业场所收费标准均有不同程度的提升。记者实地采访中了解到，目前拱北口岸地区小车停放每在5元至10元不等，吉大商业圈为5元左右，香洲区多为3元。
而从商业场所停车场每天收费来看，两种方案均限制了每天收费，一类区域小车每天封顶100元，对于需要在拱北口岸地区长时间停车的车主来说又是好消息，相等来魅力假日酒店等周边区域每天封顶200元左右，可谓是减少了一半；但对于目前每天收费在50元左右的吉大商业圈来说，收费价格升了不少。
各方声音
“新方案更加注重人性化”
已经退休的孙燕芳家住在吉大，停车场的收费问题一直困扰着她。“停车场收取费用无可厚非，政府指导价格也是好事，但前提是要做好相关停车场的规范。现在市区内的停车场几乎都要收费，这些停车场有没有获得相关部门的审批，我们消费者不清楚，工作人员说收多少就收多少，希望有关部门加强管理。”
孙燕芳认为，新的停车收费方案更加注重人性化。她告诉记者，自己和家人经常需要驾车去省中医院珠海医院，那里的停车场以为计时单位。往往只超过一两，都要按多一个计费。而新方案收费计时标准方面，细化至15或30作为计时单位，有利于维护消费者利益。
“要注重规划停车场建设”
同为消费者代表的广东林氏律师事务所专职律师林叔权则向记者抱怨珠海市的停车场供应严重不足。他认为，在解决收费问题之前，有必要认真规划一下珠海市的停车场建设。“政府希望通过划分不同收费区域引导车主选择停车区域，但现实是停车场本来就不够，价格杠杆很难起作用，加上珠海市的公共交通并不完善，不像其他城市有地铁等大客流交通工具，期望车主换乘公共交通工具代步，似乎有点不切实际。”
“还可以更加细化三类区域划分”
即将代表经营者参加听证会的珠海格力物业管理有限公司斗门分公司经理黄志光则说出停车场方面的苦衷。他告诉记者，当前停车场收费标准的涨幅滞后于人力成本、企业开支等等其他因素，因此适当上浮停车收费是有必要的。
特别是对于他们正规的停车场管理方，设备的投资建造维护是一笔不小的开支。“对于地下停车场来说，需要投入不小的人力物力才能使水电、照明、监控、排水等设施正常运行。”黄志光认为，停车场收费不宜过高。除了给出指导价，政府还可以在现有方案的三类区域划分的基础上，进行更细致的划分，以充分考虑当地的人流量、停车需求、场地需求以及消费者承受能力等多方面因素。
“必须厘清其中的法律关系”
珠海市律师协会副会长韩旭敏表示，在制定停车场收费的办法时，必须厘清其中的法律关系。例如，虽然政府给出了住宅小区的停车收费指导价，但最终收费标准的确定应由业主委员会与物业管理公司共同商定。对于公共停车场，政府除了不能将其用于盈利目的外，还应尽力完善其公共服务的职能。比如位于南坑的公共停车场，尽管处于香洲繁华地带，然而建成3年来利用率不到1/10，几近摆设，相关部门的设计偏差与服务缺位导致了巨大的公共资源浪费。
数据
截至2013年底，主城区路内停车收费共10条路，共建停车位1064个。
2013年度收费停车时长为1971493，年平均车位实际利用率为1852.91，日平均车位实际利用率为5.79。
其中，华海路停车位（222个），日平均实际利用率也，为8.59。
先烈路、侨光路日平均实际利用率，分别为2.67、2.7。
收费标准方案1
一类区域二类区域三类区域 商业场所
停车场
小车每306元，一天收费100元小车每304元，一天收费60元小车每303元，一天收费50元 住宅区
停车场
小车临时停放每1室内6元、露天4元，一天收费室内20元、露天12元，包月收费室内400元、露天150元小车临时停放每1室内4元、露天3元，一天收费室内15元、露天9元，包月收费室内300元、露天100元小车临时停放每1室内3元、露天2元，一天收费室内10元、露天6元，包月收费室内200元、露天80元 路内停车（咪表）
停车场
8：30-21：00小车首302元，超30每303元21：00-次日8：30小车每次收费5元
收费标准方案2
一类区域二类区域三类区域 商业场所
停车场
小车每153元，一天收费100元小车每152元，一天收费60元小车每151.5元，一天收费50元 住宅区
停车场
小车临时停放每30室内3元、露天2元，一天收费室内20元、露天12元小车临时停放每30室内2元、露天1.5元，一天收费室内15元、露天9元小车临时停放每30室内1.5元、露天1元，一天收费室内10元、露天6元。包月收费室内350元、露天150元 路内停车（咪表）
停车场
8：30-21：00小车每303元21：00-次日8：30小车每次收费5元
现在市区内的停车场几乎都要收费，这些停车场有没有获得相关部门的审批，我们消费者不清楚，工作人员说收多少就收多少，希望有关部门加强管理。 ——吉大居民孙燕芳
政府希望通过划分不同收费区域引导车主选择停车区域，但现实是停车场本来就不够，价格杠杆很难起作用。
——广东林氏律师事务所专职律师林叔权
虽然政府给出了住宅小区的停车收费指导价，但最终收费标准的确定应由业主委员会与物业管理公司共同商定。对于公共停车场，政府除了不能将其用于盈利目的外，还应尽力完善其公共服务的职能。
——珠海市律师协会副会长韩旭敏
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