[摘要] 今年是珠海实现“三年大变化，五年上台阶”的关键之年。年初，市委、市政府向广大市民作出承诺要办好十件民生实事、全力推进十类重点项目。
重点项目
“争分夺秒”抢速度
投资是当前我市促进经济增长的中流砥柱。重点项目作为投资的核心部分，是拉动经济的龙头，也是推进转型升级、增强发展后劲的重要支撑。记者了解到，今年全市重点项目计划安排128项，总投资4052.2亿元，年度计划投资404.8亿元；纳入省重点计划建设项目32项，总投资1961.13亿元，年度计划投资264.8亿元。
截至7月底，全市重点项目完成投资285.09亿元，完成年度计划的70.6%，总体情况良好。其中，产业项目完成较好，先进制造业、现代服务业已完成投资97亿元，提前完成全年计划。
“交通先行，产业才能跟进，城市才能发展。”当前，珠海正迎来加快建设珠江口西岸核心城市的重要战略机遇期，打好交通基础设施建设攻坚战上升为城市战略。在今年的重点建设项目计划中，交通运输体系建设项目，港珠澳大桥连接线、城际轨道拱北至横琴段、横琴二桥、金琴高速、珠海现代有轨电车1号线首期工程等被列入其中，这些项目建成后，珠西交通新枢纽地位将更加巩固，有力地带动珠海发展提速提质。
记者在采访中了解到，这些重点建设交通项目大部分进展顺利。港珠澳大桥珠海连接线已累计完成总投资的47%，其中南湾隧道完成了单洞开挖1880米；城轨拱北至横琴段工程正在推进前山水道特大桥、金融岛站、长隆站等工程点的施工；横琴二桥项目进展顺利，截至7月底累计完成投资占合同总额的43%。但也有少数项目因征地拆迁、施工时间、交通组织等原因影响了施工进度，如井岸二桥等项目。
在重点产业项目及园区建设方面，总投资额约40亿元的洪湾渔港项目于8月底正式开工建设；南方影视文化产业项目中“演员客栈”、“岭南外景岛”的基础设施建设和主体工程计划于9月份开工。航空产业园建设进展顺利，正积极推进机场规划编制研究，落实通航飞行服务站的配套建设。
西部中心城区建设是珠海未来拓展城市空间、促进产城融合、统筹城乡发展的重要平台，关系整个城市的发展格局，对增强经济贡献、扩大土地战略储备都有重要影响。记者在采访中了解到，今年西部城区基础设施建设计划投资11亿元，西部中心城区首期开发区域A片区土地平整工作计划年底开工，于去年8月底开工的B片区双湖路、场地平整工程也正按计划推进。
□ 记者调查
多措并举确保加速推进
记者采访中了解到，1-7月全市重点项目完成年度投资计划的70.6%，从数据看推进效果比较理想，但少数项目还存在开工率不高、项目进展不平衡等问题。今年全市重点项目计划开工项目38项，截至7月底已开工14项；城乡统筹发展建设项目、绿色生态建设项目仅完成年度投资计划的28.1%、37.6%。
下一步我市将以交通和产业项目为重心，集中人力、财力、物力，瞄准目标重点攻坚。交通方面，珠海大道金湾立交航展前要求建成，疏港铁路专用线一期要求年内建成，白石桥、有轨电车1号线二期等项目，要按照年内开工的要求抓紧推进。产业项目方面，重点要促成中海油天然气热电联产、长炼石化石脑油综合利用、BP三期、北车珠海基地、瓦锡兰玉柴中速机等项目下半年投产。
为确保重点项目建设的持续性，我市还将继续深化政银企合作的长效机制，搭建银企合作平台，畅通政府部门、金融机构与企业的沟通渠道。鼓励引导金融机构、项目单位创新融资方式，进一步激活民间投资，鼓励和引导民间投资向重点项目倾斜。
今年我市加强了对十类重点项目的考核，实行项目推进每月通报，以及进度“亮灯”提示办法。今年在建重点项目由22个牵头单位负责，截至7月底只有12个单位完成目标进度。其中，市教育局、横琴新区、高栏港区排在前三名，分别完成年度投资计划的253.3%、116.3%和104.2%；西城局、市卫生和计划生育局、市海洋农业和水务局排在后三名，仅完成27.3%、25.1%和1.9%。
接下来市发改部门将继续做好每个月的情况通报工作，继续查进度、“亮红灯”，对于进度滞后、多次督促仍未见效的，会同市委督查室、市府督办室、市监察局效能监察室，及时启动问责程序，追究责任，推动工作加快落实。
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