[摘要] 近几年来，交通隔离护栏在我市快速上马。随着一批新款式护栏在景山路、海滨北、银桦路、情侣路的出现，总长度超过1万米的交通护栏遍布我市主次干道。护栏在美化城市环境、规范交通秩序等方面的作用日益引发人们的重视。
珠海交警 从60厘米加到1.2米阻“跨栏”市民需培养交通安全意识
市交警支队设施科负责人表示，今年以来将陆续新上马4000米的护栏，是我市畅通工程的一部分。新上护栏之后，银桦路、情侣路的事故量都有明显下降。该负责人认为，护栏并不能包打天下，更重要的是培养市民的交通安全意识。早在6年前，明珠路上护栏时，警方就曾遭遇过一场“游击战”。
2006年，我市不少司机反映明珠路行人乱穿马路现象严重。交警部门实地调研发现，明珠路一边是工业区，一边是住宅区。大量工厂务工人员上班回家，过路需求十分旺盛。于是在这条路上安装了交通护栏。起初护栏的高度只有60厘米。时间一长，设施科的吴警官发现，过路的居民个个都练成了跨栏高手。于是将护栏逐次加高，一直加到1.2米，才将跨栏的风气平息下去。又过了一段时间，吴警官又发现，护栏上的一根钢条被人取走，过路的人从中间直接钻过去。吴警官再将护栏换成铁丝网，最后还是发现被人用大剪刀剪出好几道口子。
相比6年前，市民过马路走斑马线和地下通道的意识有所上升，但护栏遭到伤害的情况仍不少见。10月12日，记者在九洲大道上采访时发现，这里的护栏被扒开的“伤口”高达10多处，都被用铁丝重新“缝合”。九洲大道护栏目前仍然是被扒开次数的护栏。吴警官认为，以后城市文明程度提升，如果中心双黄线就能让人自觉的不乱穿马路，不随意掉头，交通护栏应该会越来越少。
护栏也非 有堵还要有疏
不少市民认为护栏须配套过街设施
请给孩子一条安全的路
哪怕只是一座简易天桥
10月12日，崔女士身穿反光衣，挥舞着“停”字警示棒，在前山中学门前拦下过路的车辆，让学生们过马路。为了保证学生们过马路的安全，前山中学拥有一支200多名学生家长组成的交通义工队。
交通护栏几乎是每间学校的必备用品。在我市各中小学门前都有护栏，香洲区十一小还将护栏做成卡通型。这些护栏有效防止学生乱穿马路。但光有护栏，似乎并不能使前山中学的家长们完全放心。明珠路改造之后，大量绕行车辆途径前山中学、小学门前，让这条窄路险象环生。前山小学一名学生家长告诉记者，小孩上一年级的时候，她为了接送孩子上下课，一度辞去工作。
前山中学校长刘忠告诉记者，成立义工队护送孩子过马路得到了众多家长的积极响应。他认为，家长执勤不但能保障孩子安全，还是一堂生动现实的交通安全课。执勤的崔女士告诉记者，执勤天，儿子跑过来看了半天，兴奋不已。每次执勤校方都会提前通知，好让家长安排好工作。每天执勤时间为中午12时到12时30分，13时50分到14时30分，下午17时到17时30分。自今年实施这项措施以来，前山中学没有出现一起因学生过马路而发生的意外事件。我市学校门前过街设施的不足，让不少学校开动脑筋，想出各种招数。
不过，多数家长仍然强烈认为，要彻底解决问题，立体过街设施才是解决问题的根本之道，哪怕只是一座简易天桥。珠海新闻网的百岛论坛中，一则珠海立体过街设施地图引发众多回帖。网友“珠海小黎”在论坛中详细列举了41处需要建立体过街设施或加装红绿灯的地点。其中包括前山市场路口、隧道南等市民反映强烈的路段。也有网友坚持认为，护栏和立体过街设施两者都不可少，才能有效诱导行人不乱穿马路。
针对市民反映的过街设施问题，记者对已有的过街设施使用情况进行了调查。10月12日上午10时左右，在柠溪路南坑路段，记者只停留短短3就发现有18位过路者骑着自行车或三轮车从机动车掉头口穿过，而在掉头口的旁边就是地下通道；10月12日16时，人民东路二中路段，记者停留5，有6人先后直接横穿马路，没有走近在咫尺的地下通道。而在配有护栏的景山路地下通道则人流如织，受益于地下通道里的商场吸引力，这里难觅横穿马路的不文明行为。
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