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西部中心城板块发展论坛行家聚首 纵谈西部地产

珠海特区报  作者:曾怡灿 于国明 陈晓芝  2013-10-31 09:35

[摘要] 西部中心城,珠海城市西进重点发展核心区域,因为各种热点而备受珠港澳人士关注,千亿投资的横琴新区火热开发,金湾航空城空港与高栏港海港,“双港经济”引领西区飞速发展,工业园区发展带动珠海经济再次腾飞,斗门富山、新青工业园区超大型企业林立,伟创力等企业建设已成规模化效应。

 

西湖主城区:类似当年深圳南山板块

唐铁军非常看好西区未来的发展。他回忆说:“当年,西区的开发停滞不前,主要原因在于没有完善的政策支撑、没有精准的区域规划定位、没有完备的交通设施和市政配套、没有足够的投资资金拉动,没有产业链积累的消费群体平台等等。但今天,这些都已经有了一定的改善。”

他还把珠海当前的西湖主城区比作当年的深圳南山板块。他认为,深圳当年得益于深南大道、滨海大道的双轴贯通,华侨城、南山片区很快火了起来,部分资源型地产项目售价甚至高过罗湖。回头看珠海,现有的珠海大道及未来可及的金湾大桥,将作为珠海市三个行政区的双轴连接线,与香洲主城区连成一体。

另一方面,横琴之于珠澳一体化的示范作用,又很像深圳的后海,西湖主城区的价值将在横琴快速发展的拉动下,成为珠海的土地开发核心区,其经济地位将得到极大的提升。

未来十年的西湖主城区,在香洲主城区一地难求的今天,将凭借其人性化的前瞻性规划、完善的市政和交通配套布局、合理的人口密度优势、仅为香洲区一半的楼价优势,成为珠海市民新的群居选择。

从点线发展至全面开花西区楼市迎来时期

自上世纪九十年代就已开始,珠海西部大开发就已拉开大幕,但受其距离、交通、人口、配套等影响,过去10余年中,与其他区域或城市相比,发展相对缓慢。近年来,随着政策、资金、人才等发展要素偏移,各种利好兑现以及交通日益完善,使得西区打通了任督二脉,经济发展步入快速通道,而一直低迷的楼市也迎来了前所未有的“黄金时期”。

在论坛上,业内人士李明君分析,从发展阶段来看,自2005年,西区地产开始步入了相对稳定健康的轨道,不再是单纯井岸、三灶点线式发展,红旗、白藤头等地呈现多点开花格局。西湖城区、白藤湖片区在金地、时代、保利等地产龙头企业带动下,已进入规模开发阶段。

从发展前景来讲,李明君认为,西部中心城必将成为珠海地产的主战场。虽然西区依旧需等待交通、商业配套,人口、教育设施、医疗设施等各项完善,但是,任何一个走进西区的人能够明显感觉到上述要素的日新月异的变化。他说:“一个更科学、更现代、更生态、更宜居的西部中心城还是值得我们所有人关注的。”

李明君说,从目前市场反映来看,西城区客户依旧是西区地产的主要消费基础,近期以来,市区客户呈明显上升趋势,但同时保利、万科、时代等企业对外部客户的吸引力明显大于本土企业,这值得业界思考。

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