[摘要] 西部中心城，珠海城市西进重点发展核心区域，因为各种热点而备受珠港澳人士关注，千亿投资的横琴新区火热开发，金湾航空城空港与高栏港海港，“双港经济”引领西区飞速发展，工业园区发展带动珠海经济再次腾飞，斗门富山、新青工业园区超大型企业林立，伟创力等企业建设已成规模化效应。
完善小区配套 创新营销策略西区楼盘尚有很大提升空间
随着众多大盘进驻，西区楼市发展如火如荼。一些知名度很高的楼盘品质甚至不亚于市区。但同赢地产策划总监叶植松认为，当前西区楼市的发展中还存在一些认知疏漏。如对外地客户拓展的实操、广告设计及投放的重视程度与专业性、开发商对生活配套建设的共同参与等几个方面还有待加力。如果能够做好这几点，西区楼市对客户的吸引力会有更大的提升。
拓展外地客户：不能单靠被动坐销
当前，西区依托着优美的自然生态、科学规划与可观的空间吸引着较多外地客户。虽然具体比例一直没有媒体或营销机构进行精准的统计，但业内一般认为约为20%-30%。
叶植松认为，当前西区有多个跨区域品牌开发商开发的品质大盘的外地客户置业比率较高，但其他大多数楼盘的外地客户比例不算太高，和市区在售楼盘相比，不限购的西区楼盘的外地客户比率就还有很大的提升空间。
但他同时也认为，西区很多楼盘对这一点已有认识，只是一直采取被动坐销的方式，坐等外地客户上门。“当前绝大部分代理西区楼盘的公司，缺乏外地的推广与客户接待的投入，没有系统支持。”叶植松说，“只有个别代理公司（如同赢地产）在北京、长春、香港、上海等都设立了分公司机构，不是代理当地项目，而是专职组织高端客户到珠海投资置业，为西区某些楼盘引进的外地客户数量增幅显著”。
吸纳客户置业：开发商须参与配套建设
西区的交通发展正在加速，这也是吸纳客户置业的重要条件。但叶植松认为，当前西区很多楼盘只是进行宏观层面的宣传，并没有积极有效地参与楼盘周边相关配套的建设。
叶植松举了个例子，2010年云顶澜山24624元/平方米[香洲]云顶澜山56套在售项目开盘时交通情况极为不便。在这种情况下，开发商主动耗资承建了一个巴士总站，引进5条始发公交线路覆盖各片区，使得居民可以很方便地到达市区的各大商圈，明显地提升了项目价值。
当前，相比坦洲与珠海主城区的交通系统，西区的公交线路上的联通不成熟，生活的出行便利性不足，如果各开发商不各自为战，而共同投入建设公共交通系统，以及商业配套与公共休闲场所，真正改善日常居住舒适度，结合西区楼盘的产品类型丰富、品质优胜、人口密度较低、居住环境优美等优势，对置业者的吸引力将培增。
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